对中港货运行业的思考

        现在正值2013年最后一个月，年关将近很多公司在做一年最后的冲刺，或者总结今年计划来年。对于物流货运行业来说，很多公司会在年底冲刺业绩以及催收运费。可谓机会与风险并存。在这样一个竞争激烈的年代，目睹一些企业的盛衰史，引发我对中港货运行业的一些思考。
        最强烈的思考就是：如果企业不能不断接受新知识新事物，最终结果会被淘汰。
        案例：松岗一家大型线路板厂，用大众的话说是大厂老厂，也就是成立年份历史悠久同时规模也很大。这样一家大型工厂现在也进入了财务清算阶段，公司账户已经被冻结。每天厂门口会有很多前来讨债的人。倒闭之势犹如大厦哗啦啦倾倒。
        我在网上搜索这家线路板厂，输入该企业的公司名，百度出来的结果是这家大厂老厂居然连网站都没有！只有一些在B2B平台注册的信息。在互联网全面普及，信息化高速发展的今天。他们居然连网站都没有。不能接受新事物，不能不断接受新知识，最终被社会所淘汰。
        也许有人会说，现在很多老厂都是这样的，都是没有网站的。其实不然，比如说大族激光，虽然我不知道大族激光能发展多久以及能否继续壮大。但是就目前的状况来看，他们是在不断接受新事物新知识，他们公司已经建立很多网站，并已展开网络营销。
        由此，我想到了中港货运行业的现状，很多公司都存在相同的问题，那就是企业内部的信息化。很多公司都没有真正用上软件系统管理。甚至与有很多公司还是手工做账。手工做账浪费人力时间的同时，也影响到业务部门对客户催收运费的及时性。如果用上软件管理系统，财务在人力方面将会很大程度上提高效率，5、6个人的财务工作量，在用了软件系统管理后也就只需2个人就可以完成。
        综上，中港货运公司软件系统管理是一个趋势，信息化是一种必然的选择。