中港货运物流配送网络规划

        中港物流配送网络是配送过程中相互联系的组织与设施的集合。因此它的构建是非常重要的，那么中港物流配送网络如何进行规划和优化呢？　　
       一、配送网络结构　　
       确定物品从生产区域到消费区域的空间转移过程中移动(运输)和静止(中转集运、换装、分拣、库存、包装等)的控制策略与组织方式。配送结构决定了不同层次的节点在整个配送网络中承担的任务是不同的。功能不同，其设施条件也必然存在一定的区别。　　
       二、配送设施选址　　
      需要根据在某一指定或不定的配送区域内，各需求点已给定的条件，中港货运选择配送设施的数量和最佳位置，使配送设施的运作成本及运输成本降到最低。选址决策涉及到的影响因素非常多，其中运输成本和效率是配送设施选址决策中要考虑的重要因素。　　
       三、配送线路优化　　
       这是整个配送网络优化的关键环节。合理确定配送路线就是用最少的动力，走最短的里程，花最少的费用，经最少的环节，以最快的速度把货物运至用户手中。合理规划配送路线对配送成本的影响要比一般运输大得多，所以必须在全面计划的基础上，制定高效的中港运输路线，选择合理的中港运输方式和运输工具。　　
       四、运输优化　　
       运输优化主要包括运输方式和商品搭载的优化。在配送中心常将生产商送来的商品，按类别、品种分门别类地存放到指定位置。进行配送时为了充分利用载货车辆的容量和提高运输效率，配送中心常把一条送货线路上不同用户的货物组合，配装在同一辆载货车上，这样不但能降低送货成本，而且可以减少交通流量、改变交通拥挤状况。鸿泰信中港物流公司提示：一般来说物流配送首选物流配送中心，因为该中心是以配送为专职的配送中心，通常规模比较大，种类，存储量比较多，专业性强，和用户有固定的配送关系。