新吴好消息！港车恢复点到点作业模式，价格确定下调（附流程作业图）

2022年年初，因各区疫情状况复杂，防疫部门决定对港车施行跨境作业点接驳管理模式，即接驳场接驳。时隔一年，港车终于恢复点对点作业模式，首先，感谢我们所有的防疫人员，共同努力，勇克时艰；然后我们下面来详细了解下目前的点到点作业模式及流程。

关于调整粤港跨境货车管理模式的通告（2022年12月11日深圳口岸办发布）

为统筹做好疫情防控和经济社会发展，保障供港生活物资，产业链供应链安全稳定，经粤港两地政府沟通，对粤港跨境货车管理模式进行优化调整。

一、运输模式调整。自2022年12月12日零时起，粤港跨境货车运输调整为“点对点”运输模式。

二、严格预约作业。跨境司机入境前通过“跨境安”系统预约申报当次入境作业信息。每次申报限当次入境有效，再次入境需重新申报。原则上当天入境、当天返港。如确有需要在广东省过夜住宿的，入境前须在“跨境安”系统申报指定住宿点。

三、入境防疫要求。跨境司机在口岸香港侧进行核酸快检和抗原检测，凭核酸快检阴性和抗原阴性前往广东；凭粤康码上48小时内核酸阴性证明入境，可以在口岸广东侧做常规核酸检测。阳性跨境司机自确诊之日起8天内不得入境。

四、健康管理措施。跨境司机入境后粤康码赋黄码、全程闭环管理，配戴N95/KN95医用口罩。

五、违规实施惩戒。跨境司机在广东省内违反法律法规及疫情防控措施，将被暂停作业资格。情节严重的，依法追究法律责任。

上述措施，将根据国家疫情防控措施的变化及时调整。

深港跨境港车点对点跨境接驳流程图

港车点对点接驳模式常见问题及解答

1、12月12日后，专班和作业点还能预约司机入境作业吗?

答:暂时不能。仅允许跨境司机自主申报普货/危货/生鲜/特殊货物点对点模式作业，且无额度限制。

2、跨境司机申报了多个作业点，那在每个作业点都需要进出扫码吗?

答:是的，每去一个作业点，都需要进行进出扫码。同时，作业点管理员也有失效司机码权限。 

3、跨境司机码未失效，能否申报下一单?

答:不能。

4、跨境司机只能24小时核酸阴性证明入境作业吗?

答:不是，跨境司机在口岸香港侧进行核酸快检和抗原检测，凭核酸快检阴性和抗原阴性前往广东;凭粤康码上48小时内核酸阴性证明入境，可以在口岸广东侧做常规核酸检测。

5、跨境司机粤康码还会是黄码吗?

答:是的，还是会赋黄码，全程闭环管理，配戴N95/KN95医用口罩。

6、深圳市的企业还可以自主注册成为作业点吗?

答:不能，暂时关闭企业注册通道，如需注册成为作业点，需报送至市商务局进行新增。

最后是大家都比较关心的深港跨境港车价格问题。目前由于港车接驳流程的减少成本有所下降，价格确定是有所下调的，但是关于价格有太多因素需要考虑，首先我们要考虑口岸的情况，其次港车司机那边的提成也还需调整，这些都要进行商议，具体下调价格会在商议完成第一时间发布。

鸿泰信智慧物流公司成立于2005年，注册资金5000万，《营业执照》《道路运输许可证》资质齐全，还获得行业唯一高新物流企业、AAAA物流企业认证。公司专注中港物流业务，业务涵盖：一般贸易拼车、中港进出口吨车、中港拖车、香港派送、深港两地仓储、进出口报关、中港危险品运输、中港冷冻品运输、FBA头程等。为进出口企业设计综合性物流解决方案及提供一条龙高品质物流服务。