运输条款应注意的问题

        运输条款是贸易合同的组成部分，深圳中港物流公司提醒企业公司如果在成交时忽略了运输问题，从而使运输条款订得不恰当，或者责任不明确，甚至脱离了运输的实际可能、不但会在执行合同时使运输工作陷于被动，引起经济损失和种种纠纷，严重的还会影响履约，使出口任务无法完成。因此，中港物流公司建议大家在签订出口合同前，充分考虑到运输条件，将运输条款订得尽可能完整、明确和切实可行是有其重要意义的。现在就有深圳中港物流公司先给大家讲讲派船合同运输条款中的 运输条款应注意的问题如下：

 1、关于大宗货的溢短装条款

    对于大宗货物，应订明溢短装条款。一般为增减5-10%。由船方选择，而不是由货方选择。
 

    2、关于指定船舶或限制航线的条款。

       在合同中一般都不能接受由买方指定装某国籍船，某班轮公司船及限制船型、船级或航线等条款。对于买方要求指定装船部位的条款，要作具体分析，合理的应予接受，如肠衣必须装在水线下，对于不合理的要求，则不能接受。

    3)、  关于限期运抵目的港的条款

         对买方提出限期运抵目的港的要求应予重视，但不能接受在合同上规定限期运抵目的港的条款。因船舶在海上航行，很难保证到达目的港的时间。如因特殊情况，必须限期运抵目的港时，需事先征求运输部门的意见。

 4、关于大宗出口商品出具提单问题。

    对于大宗的出口商品，通常采用程租船装运，同时签发租船提单(B/L UNDER CHARTER PARTY)。对于这种提单，银行一般是不接受的。因此，在签订合同时，应商定双方可以接受的提单，以便作出相应的安排。

    5、关于指定装卸码头，仓库的条款。

        对于买方要求指定装卸码头及仓库的条款，一般不能接受。如有特殊情况，应根据货量的大小和所指定的装卸码头及仓库的实际情况来确定。