散货中港物流运输注意哪些细节会让货运更安全？

 

 

        散货是常见的中港物流货物货物种类较多，也比较零散，增加了许多的安全隐患，鸿泰信专业中港散货运输十多年，总结得出，注意以下这9个细节会让货运更安全：

                                                                                   ≤ 中港吨车≥ 

　　1、货物散落：散装货物发生散落，对中港物流的危害极大，尤其是在装载散装粮食时。散装粮食货物特征细小且多，散落后容易漏失，不好装卸

 

　　2、高空掉落：散装货物在装卸过程中，往往会传送带或抓斗中掉落。当装卸铁矿石、石英石、钢屑等高密度货物时，尤其值得注意，以免被其击中，造成伤亡事故。甲板当值人员应加强值班，严防无关人员进入工作区域。作业工人都要佩戴安全帽，穿工作鞋，身着反光安全背心。

 

　　3、货物粉尘：货物粉尘是散货中港物流常见的危险货物。散装货物往往尘土飞扬，粉尘会对皮肤、角膜、粘膜产生局部刺激，并产生一系列病变，所以装卸运输人员要尽量避免长时间的暴露在高浓度的粉尘中，值班时要佩戴保护面罩。粉尘同样会对甲板机械造成不利影响，所以在装卸货是尽可能的对周围机械进行有效遮盖。

 

　　4、货物流态化：铁矿石和镍矿石头本身含有部分细颗粒和一定水份，当其含水率超过适运水分极限时，可形成自由液面或固液两相流动层。中港物流车辆行车途中颠簸，会加快固体散装货物的流态化，致使货物移向车辆一侧，易发生翻车安全事故。所以在装载此类货物前，中港物流公司必须严查所托运的货物信息，确保其含水率低于适运水分极限。

 

　　5、 车辆结构的破坏：高密度货物由于其积载因数小，所占体积小，很容易使车辆局部强度超负荷，使车辆所受的应力和扭力急剧增大，进而造成车辆结构和强度的损伤。

 

　　当装载高密度货时，要注意货物在货车内的合理分布，保持合理的局部负荷。

 

　　6、缺氧窒息：木材、纸浆和农产品等有机物在运输过程中，会耗费大量的氧气，并产生二氧化碳。这些看似无害的货物可能会造成潜在的生命危险。 IMSBC规则中列出系列高好氧货物，如煤、直接还原铁、海绵铁、硫精矿、硝酸铵化肥、亚麻棉籽等。这类货物会产生一氧化碳、二氧化碳、硫化氢和碳氢化合物，人员进入货舱前要进行充分通风，并用测氧仪测试氧气含量，确认无危险时方可进入。紧急情况下进入时，必须佩戴便携式呼吸器。

 

　　7、腐蚀：煤、硫等散装货物往往堆积在露天货场，遭遇雨天等恶劣天气时，含水量大大增加。运输过程中，水分慢慢沉淀至车底，会对车底内板造成酸性腐蚀。

                                                                                    ≤ 中港吨车≥ 

　　8、残留物的清洗：残留物的清洗是中港物流运输上的一个重要环节。我们要确保车里没有残留物及锈渣，确保污水井清洁、污水管系正常，避免货物沾染残留物。

 

　　9、火灾 : 许多散装货物存在火灾危险。货物在运输中发生氧化反应而产生热量。常见的货物如煤炭、硫磺、棉花、鱼粉容易发热。煤也会释放出可燃气体-甲烷，当其与空气混合时，可形成爆炸性混合物。某些货物产生的粉尘可能构成爆炸危险。硫磺粉容易引起爆炸。棉纱之间的摩擦会引起自燃并产生热量。所以中港物流运输散货应严格遵守防火措施。

 

     散货中港物流运输一定要量力而为，一些非常危险的货物没100%把握不要去运输，否则后果无法估计。我们鸿泰信物流就是如此，很多危险货物没有绝对把握去运输，就不会接下该业务。