货损货丢，遇痞子中港货运造成的痛
创建时间：2017-05-15 |浏览量：2040
凡是走过物流的客户，或多或少都有货丢货损的痛苦经历。无论是国内物流、还是国际货运遇到货丢货损都是一样让人难过。
而雪上加霜的是，货丢货损，还遇上痞子中港物流公司。耗费心力与时间。
我们要区分什么样的中港货运是痞子，主要是看发生货丢货损时，他们的处理态度和方法。
1、太极法：
这种方法的秘诀在于"推"，也就是学习太极推手的意义，这个部门推那个部门，那个部门推别的部门，到最后一问，对不起当初接手处理的那个人走了，不知道啊，气的你没辙；
2、延时法：
3、条款法：
条款法是一种举着大棒子给你胡萝卜的方法，物流企业动不动就搬出一大堆的条文，有些是公司规定，基本上客户是不认可的，还有就是什么"国家规定的－－－、铁路规定的－－－、航空公司规定的－－－"等等，使你觉得它这样做具有着法律意义上的地位，如果客户不认可，你可以和国家去交涉啊，看看，多么大的一定帽子就扣上了；
4、裁定法:：
裁定法是到了最终进入法庭阶段才出现的状况，一般谁都不愿意出现这种事情，因为毕竟此类事情对于物流企业的名声和信誉都是一个打击，所以不到万不得已客户也不愿意告上法庭，中港运输企业也不愿意上法庭；
5、分解法：
分解法是一种较为积极的做法，只不过是对其货物丢失啊、破损啊之类的事情希望将赔偿条件下降，最终达到双方都认可；
6、平衡法：
平衡法是一种灰暗的积极做法，它也强调赔付，但是赔付的多少就是物流企业自己协定了，一般只是对于客户心理上面的安慰，远远达不到客户的要求；
7、江湖法：
江湖法是一种比较灰暗的操作方法，如果真的有客户不识抬举的话，有些物流企业可能会找一些人给其打电话，告诉这些人如果不注意自己的言行什么的，可能人身要出现－－－；
这七种方法是在痞子中港运输在实际解决问题过程中惯用方法，他们的精髓就是能推就推、能托就托，从而达到能不赔就不赔，能少赔就少赔的目的。
面对这样的中港物流公司，我们就真没辙了吗？鸿泰信物流12年中港货运经验，旨在打造知名的中港运输品牌，一切以客户为中心，客户第一。诚信经营，现为大家支招。
其实，我们的客户只要在填写运单的时候或者是签订合同的看清楚某些条款，是可以避免此类事情的发生的，而且客户在遇到此类事情的时候，应该本着沟通的态度和中港物流企业做交流，如果你没有大笔的应付帐款在手里的话，你往往处于劣势。
同时对于保险事情，中华人民共和国的合同法明确规定只要签订合同或者是填写完运输单据就表明客户与物流企业双方的权利、义务正式成立，企业不能以客户未上保险就没有义务予以完整无损保管客户货物的权利，所以说即使没有上保险物流企业也不能以此要挟客户不予理赔。
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