专线运输与中港运输
创建时间：2017-08-14 |浏览量：2299
经常听到专线运输这个词，很多人见词明义，专线运输就是一条线路上来回跑。到底是不是这样呢？
事实上在国内专线运输叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司．这样货车来回都有货装．开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。 专线运输的益处是运输成本较低，不益处是走到时间不能确定，不能满足较急的货物。
一个专线运输公司只会揽收起始点在线上的货物，因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。如果该公司也揽收到其他地方的货，那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运；一般物流,就是普通的物流公司，他们的业务覆盖地域要广。
相比较而言，专线运输在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点，公司的可信度稍低。 而一般的物流公司到全国的网点都有，速度相对要慢一些，资信相对较高。
其实专线运输就是直达运输，是说某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。
中港运输也是专线运输的一种，是大陆和香港间的往返货运。又有别于国内的专线运输，多了报关环节，而且在车辆方面多种多样，如鸿泰信物流就有国内货运车、中港吨车、拖车、香港本地派送车等，因为这些特殊因素，让中港运输具备专线运输所有优点，而且不会有专线运输的种种不足。
一家有车队和仓库的中港运输公司，抗风险能力大，可信度高，速度快捷。弥补了专线运输的不足，将优点发挥极致。
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