供应链和物流管理中的EDI应用
创建时间：2017-01-06 |浏览量：16513
不论是供应链还是中港物流管理，EDI的应用都十分广泛。
(一)EDI系统可处理的物流单证类型
I.运输单证
运输单证包括提单、订仓确认书、多联式运单证、货物运输收据、铁路发货通知单、陆运单、空运单、联运提单、货物仓单、装货清单、集装箱装货单和到货通知等。
2.贸易单证
贸易单证包括订单、发票、装箱单、尺码单和装船通知。
3.海关单证
海关单证包括报关单、海关发票、出口货物报关单、离港货物报关单、海关转运报关单、海关放行通知等。
4.商检单证
5.其他单证
(二)EDI在国际运输中的应用
近年来，国际运输领域已经通过EDI系统用电子提单代替了传统的提单实现运输途中货物所有权的转移，这象征着一场结构性的商业革命的到来，这不仅对国际运输，对整个国际物流领域都是一场深刻变革。
1.电子提单的定义及优点
电子提单是一种利用EDI系统对海运途中的货物所有权进行转让的程序。我们知道由于提单是货物所有权的凭证，长期以来的国际贸易实践形成了通过背书来实现货物所有权的转让，而电子提单则是利用EDI系统根据特定密码使用计算机进行的，因此它具有许多传统提单无法比拟的优点:
(1)所有权快速、准确地转移。EDI是一种高度现代化的通信方式，可利用计算机操纵、监督运输活动，使所有权快速、准确地转移。在近海运输中，常常出现船货到港而提单未到的问题，电子提单的使用，使这个问题迎刃而解。
(2)可防止冒领和避免误交。电子计算机科技的使用使整个过程具有高度的保密性，能大大减少提单欺诈案件的发生。一方面承运人可通过EDI系统监视提单内容，以防止托运人涂改、欺骗收货人与银行;另一方面，托运人、银行或收货人可以监视承运人，以避免船舶失踪。两方面的互相监督使双方对整个过程都做到心中有数。另外，只有当某收货人付款后，银行才通告货物所有权的转移。
2.使用电子提单应具备的条件
从EDI的优点来看，它的普及应是相当迅速的，然而事实却非如此，在海运方面，EDI只在海运单证方面应用较早，在空运方面，就提单而言，也只不过是在海运单和记名提单方面应用，而且局限于大宗货品。这是因为它的普及受到如下几个方面的限制:
(1)法律方面。由于EDI用一种新的贸易工具进行，电子数据本身又存在着一些与原有的旧的贸易惯例与原理不同的特点，虽然国际组织加强了对EDI的立法工作，INCOTERMS90及UCP500等的出台为EDI合法化创造了条件，但由于各国的经济状况水平不同，法律又有差异，因此不易普及。
(2)硬件方面。EDI的使用涉及机型的配套和联网等一系列技术问题，只有电子计算机在世界范围内普及，才有可能推广EDI及电子提单。
(3)软件方面。EDI及电子提单的使用需要一批专业人才。他们既要懂得国际运输，又要懂EDI的操作规程，这就需要对人员进行培训。
(三)EDI在供应链管理过程中的应用
EDI是一种信息管理或处理的有效手段。它是对供应链上的信息流进行运作的有效方法。EDI的目的是充分利用现有计算机及通信网络资源，提高贸易伙伴间通信的效益，降低中港物流成本。国际物品编码协会(EAN)为了提高整个供应链的运作效率，已在UN/EDIFACT标准的基础上制定了流通领域EDI标准EANCOM。EDI报文是EDI传送的载体，它是对传统业务单证中数据的结构化和标准化。比如订购单报文则是对传统业务中数据进行结构化和标准化。在供应链上涉及的EDI报文有参与方信息报文、价格销售目录报文、报价请求报文、报价报文、订购单应答报文、发货通知报文、收货通知报文、发票报文、汇款通知报文等。
(四)实例：澳大利亚的FLIWAY公司的货运跟踪系统
FLIWAY货运跟踪系统是澳大利亚 EDI系统的一部分，它把进出口商、海运、空运和海关、银行联系在一起。它的主要任务:对进出口商提供EDI服务，当用户(进出口商)需要进出口时，利用PC机运行EDI用户软件，键入有关信息，送入FLIWAY货运跟踪系统主机(服务器)。此后，只需通过该PC机，用户随时可以查找到进出口货物在何处，并通过贸易部门传送，自动向海关报关、清关，缴纳应付税款。对用户来说，提高了效益，节省了时间，跟踪了货物，并可以知道进出口的成本价等。该系统由三部分组成:
1.会计部
它是心脏部分，与银行连接，最重要。它在任何时间内都可知道有多少客户、各客户的历史情况、谁欠多少钱，代用户垫支，进行外汇控制、关税和成本计算、财务盈利分析等。
2.清关部
它与海关、银行连接。可为用户提供自动报关、自动付关税等服务。如给出进口许可证、空运提单或海运提单，做发票等。
3.运作部
清关后，把货物从仓库运回，为用户提供货物跟踪服务。
上述功能是由一台小型机，通过运行EDI货运跟踪应用软件来实现。
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