​ 一文读懂|什么是中港物流打转

“打转”是指国内货物运输到香港转个圈之后又进口到内地的一种物流模式，专业的物流术语是中港物流一日游。

目前很多外向型企业，即国内企业在给加工贸易企业供应产品时，加工贸易企业要求做深加工结转或者转厂交货。就是要求原材料供应商把货物先出口，然后加工贸易企业再用手册申报进口；或者，加工贸易企业销售产品给国内一般贸易企业，就是加工贸易企业使用手册申报出口，国内一般贸易企业再一般贸易征税进口。

所以通常会用香港中港物流打转模式。

香港地位特殊，自由贸易港，享有进出口免关税政策，产品出口到这里，其实已经相当于到国外了，企业即可申报退税。而且香港距离近，相较于出口到国外运费会低很多。

出口复进口对外向型企业的意义是什么？

1.缩短企业间的交货周期，提高企业的资金周转率。

2.为中小型企业提供了一个公平竞争的市场，只要产品质量和服务质量等条件可以与大型的外资企业合作，转厂无疑是一种相对优越的交货方式。

货物由深圳口岸通关出到香港，然后又安排报关进口，无需卸车，用普通厢式吨车即可。可以当时进当日出，整个过程大概3-4个小时即可以完成，在时效和费用上具有优势。能让企业处于优势地位，保证市场竞争力。

因为是出口复进口，不需要装卸货和在香港进行本地派送，所以香港物流一日游所涉及的费用项目比较单，具体如下：

报关费：深圳报关费、香港报关费

港车费用：货物一进一出，算两趟费用，由于程序较为简便费用可以打折。

进出口税费：进口货物通过一般贸易报关海关会按国家要求收取税金。税金由关税和增值税两部分组成。（出口可退税）。

商检和查车费用：这项费用特殊，属于遇到就收，不产生就不收。

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