纸价飞涨，中港快递除了涨价还能如何缓解“焦虑”？
创建时间：2017-11-11 |浏览量：2726
今年快递业的重大事件，“十一”假期刚过，快递业著名的“三通一达”就接连传出重磅消息：几乎在12小时之内，中通快递和韵达速递相继发出调高快递价格的通知。
冰冻三尺非一日之寒，快递涨价也不是一日的心血来潮，而是纸价飞涨的压力驱使而为。据中国纸业网报道，自5月17日以来，中国的造纸厂一直在提高原纸的价格。从那时起至今，箱板纸瓦楞纸的价格分别上涨了近50％和60％，分别达到5700元/吨和5300元/吨。这是受强劲的季节性需求和供应短缺所驱动。由于环保法规和OCC进口政策收紧，预计中国的箱板纸价格将保持上涨态势。
而中国的物流快递行业，使用纸箱数量之多有目共睹，2016年中国快递业务量首次突破312亿件，相当于年人均快递使用量近23件。2015年中国消耗了99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带以及82.68亿个塑料袋。其中胶带的长度可绕地球赤道425圈。
中港快递属于物流快递行业里的一种，也需要用到纸箱，在纸价飞涨之际，除了涨价还能如何缓解“焦虑”呢？我们来参考一下同行采取的一些措施。
1.苏宁投入使用“共享快递盒”
“共享快递盒”使用时是一个方形的塑胶箱签收后，快递员就会将它折叠起来，变成一块塑胶板，带回仓库重复使用。共享快递盒单个制作成本是25元，平均每周可循环6次，预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上，单次使用成本仅需0.025元。据了解，苏宁投入使用PP材质的共享快递箱后，快递包装成本已有所下降。截至10月，苏宁所投放的5万个共享快递盒已累计节约了650万个快递盒，总成本减少68%。到2018年苏宁预计投入共享快递盒总数达20万个，所节约的成本将达到百万级。苏宁易购总裁侯恩龙说，“如果电商行业都加入苏宁易购共享快递盒计划，集众人之力，一年可省下近46.3个小兴安岭的（树木）。”
共享快递盒的环保概念深受好评，网友纷纷表示家里的快递包装盒终于不用继续占着几万/平的房间了，但是细细想来，有几份快递是能当面签收的呢？快递员面临的问题也不少，万一收件人不在怎么办，代签收就要打开知道内容物，连盒子放保安处或代收点的话还得再拿次盒子？针对此问题，目前主要是3C贵重品、母婴、易碎品三大类的产品使用共享快递盒，第一阶段，只对当面签收的商品提供共享快递盒，下一阶段将在社区和附近门店设置快递盒回收站，方便消费者参与到回收工作中，也节省快递员上门回收的时间。
2.菜鸟推出“智能打包算法技术”
阿里巴巴旗下的菜鸟物流则不断升级快递保障箱的材质，菜鸟网络在全国范围内投入了约500万个可以生物降解的快递袋子，目标到2020年，行业总体碳排放量减少362万吨，50%的淘系电商快递包装替换为全生物降解绿色包材。
快递打包也是个技术活，会打包的一年可以节省10个亿的箱子！菜鸟网络同时推出了一套“智能打包算法技术”，这种算法推广下来，一年可以帮助行业节省十多亿个纸箱，相比人工可至少节省5%以上的包装耗材。成本上，每个订单的配送成本可节省0.12元，耗材费用可节省0.16元。
相信随着科技的不断发展，会有越来越多先进的环保理念和技术进入中港物流行业，缓解了纸价飞涨的焦虑，同时也保护了生态环境。
上一条：拥有这5大能力的中港货运人，怎么都不会被淘汰 | 下一条：中港快递专线崩盘的两种诱因