中港专线物流如何在内耗中突围？

创建时间：2017-12-11 |浏览量：2227

随着市场的发展变幻，资源整合慨念推陈出新，导致中港专线物流行业竞争激烈，利润空间被进一步挤压。中港专线物流想要在这种严峻的环境下提高利润，最好的办法是减少内耗。

内耗的问题普遍存在于中港专线物流企业，主要表现在以下问题中：1、发车：货多就发车，不计算发车成本和货物本身的价值;2、低价做市场，互相杀价;3、货损货差货丢失;4、过高的人力成本。

我们该如何在内耗中突围？

一、依据自身能力挑货

很多人会认为：现如今市场这么难做，有货收就不错了，你拿什么来挑肥拣瘦。也许这对于势单力薄，尤其是小型中港物流专线而言，在自身没有一定优势的情况下确实如此。但是对于一些有一定网络，物流成本投入较高的企业而言，如果在对运输的货物价值上，不进行一定挑选，可能就面临着一个尴尬处境。

中港专线物流公司应该根据自身能力挑货，如自身优势是香港一般贸易进口到大陆，非要做包税进口等，就会增加内耗。

二、抛弃低价竞争思维，提升品牌附加值

很多企业无下限的低价竞争抢夺市场，殊不知，这样做不仅损害同行，最终也是搬起石头砸自己的脚。没有利润支撑，就没有优质服务和不断创新的价值提供给客户，最终还是会丢失客户，失去市场。

中港货运的未来一定是属于那些通过潜心积累，认真打磨品牌、不断完善细节和客户体验，通过合理定价体现出自身价值的企业。

三、标准化装卸管理

货丢货损，必须赔偿。对于中港专线运输企业而言，可能一件货的运价仅仅在5-10元之间，但是可能这件的价值可能是10000元。所以，如何控制货差、货损问题则是减少内耗的关键。

因此，从源头解决问题，就必须加强标准化装卸管理，从而提高搬运装卸车水平，提高装车质量等。