中港专线物流公司浅析快递的快捷和优质服务两难问题

 

　　智能快递柜被公认为是解决快递“最后100米”配送难题较为经济有效的方式，近日却发现大部分快递员直接将卸下的快递放到快递柜内，但并未提前联系收件人。

 

        快递员：逐个联系耽误送货时间。

 

        快递员的时间成本花费较高，如每个快件8角钱，每个快件都要打电话，那每天花费几小时。包裹根本投放不完，还影响收入。而且如果每个快件都要打电话，然后再放进柜子里，柜子收取的费用以及通话成本自然就增加了，没人为此买单。

 

　　市民：快递柜虽好，但送货上门需求被忽视

　　

　　有市民认为，平日里家中有人，快递员还把快件放进快递柜，导致经常跑几处才找到包裹。家里经常没有人在的情况下，快递员也不会等到大家下班后才来送件，要是将包裹放物管公司，物管公司人员下午6点下班，回去还是取不到，所以还是支持快递员把包裹放到快递柜。

 

        虽然放柜子很方便，但遇到生鲜贵重东西，为避免弄丢或忘了取件变质，还是希望快递员能够打电话通知一声，避免出现不必要的麻烦，这样双方的权益都有保障，也保证了收件人的验视权。

　　

　　对此，中港货运公司给出自己想法：如今的快递行业面临“快捷服务”与“优质服务”两难问题，各方正试图寻找一个平衡点。在引导消费者对快递企业多些谅解，比如说在下单前备注是否需要送货上门的同时，积极建设社区快递服务中心，缓解快递滞留压力。

 

        《条例》虽然已经出台实行，但是没有制定相应的处罚措施，需要更加精细化的制度管理。可通过立法规定快递“送货上门”，从而倒逼快递末端服务精细化。

 

         此外，快递企业应该加强行业自律，加强对快递加盟商以及快递员的沟通与管理，才能真正破解“最后一公里”难题。

 

         鸿泰信中港物流公司也应如此，各部门员工应积极加强与客户的沟通，避免出现不必要的麻烦，做到给客户提供精细化专业中港运输服务。