中港货运APP天生残疾?
创建时间:2018-03-12 |浏览量:2386
互联网+风行和滴滴打车模式,让无数行业梦想可以利用这些来称霸市场,实现人生巅峰。中港货运业跃欲试
但是,网络上出现一片唱反调的声音,中港货运APP天生残疾,无法在中港物流行业使用滴滴模式。
是这样的吗?
首先,这也得看市场,中港货运行业是车多货少还是货多车少?如果是车多货少APP就很难行通。
中港货运滴滴打车模式与出租车滴滴打车模式的市场环境是不一样的,出租车行业是车辆供给小于车辆需求,而中港货运行业刚好相反,货运车辆的供给大于车辆需求,完全照搬肯定是不行的。
其次,定位问题,我认为APP更应该定位为使用工具,而不是颠覆谁的行业模式,我们应该去接受和拥抱改变,互联网和APP可以给中港物流行业带来很棒的改变,就像微信的出现,降低了大家的沟通成本,提升了客户体验的效果,但是APP还不至于像电灯取代蜡烛那样颠覆物流行业。中港货运APP的定位更应该是使用工具。
最后,价格是考虑因素,不是绝对因素,安全服务才是决定因素
目前的物流行业,特别是公路货运行业,还没有形成标准模式,加上货运行业的复杂性,注定在实际操作过程中有很多不可控性。如果我打出租车,收费标准是统一的,乘坐任何一部出租车,价格和服务不会有太大的差别,但是货运行业价格和服务的差异性还是很大的。
安全服务确实是最大的冲击因素,但是中港货运公司的运营肯定是需要信息化才能提供最优质的服务,所以APP在中港货运业的应用也有其发展的机会
上一条:优秀的中港物流管理者需具备的四种能力 | 下一条:中港物流与国内快递的差异性