中港运输领导如何管员工，提实力

中港物流人要记住：以能力做事，忌大包小揽，好心干坏事。中港运输领导常反思，到底如何才可以更好的管理好企业，让企业效益好，员工幸福，大家都挺好。

 

领导者要想管理好员工，首先要给到员工一种观念，能力才是自己的真本事，光凭一腔热血，是难以在中港物流职场上做长久的。就像投其所好，不断地揽活干，想获得领导重视一样，虽说领导都喜欢揽活干的员工，但是还是要注重结果的啊，中港物流人在职场上要活出苏明玉的洒脱遇事“拎得清”，不学苏明哲的“勤于揽活”，富有责任感，最后落个吃力不讨好的名声。

 

在中港物流业务中，操作往往其中很重要的作用，要和客户对接，安排车辆，报关等事宜， 这时就应该处理好自己的事情，跟好自己的单，不要以为自己可以做到，就去一味的多接单，这样反而会降低效率。

 

俗话说性格特征影响个人行为，遇到爱揽活的中港物流人，老板应该怎么管理呢？ 

 

不少管理者都喜欢放权，事情都交给手下去，要是遇到个积极主动做事的，好感度瞬间上升，这就是 根源所在，管理者的“鼓励”，某种程度上造成了混乱，让员工更勇于去揽活，而没有那么确认是否有能力完成好任务。所谓的出活，领导者也是在乎的。中港物流人揽活之后，能力不足，导致低绩效，中港运输老板还会认为都挺好吗？中港运输老板在面对这样的员工时，领导者要做到：鼓励你尝试、但绝不鼓励你盲目。

 

要欣赏那些敢于挑战和敢于尝试的员工，相信抱着这样的情绪，许多问题都能迎刃而解。失败常有，在我们可以承受的范围内尽可能地尝试，知道错误，对创新和进步都有意义。如果常常揽活，却都做的不好，或者没什么成绩，中港物流人还是不会取得老板重视，毕竟比起热情，老板更看重的是你的能力和业绩。多一份冷静，综合自己能力去揽活，会得到更好的效果。换句话说，比起“勤于揽活”的苏明哲，老板们更喜欢“勤于出活”的苏明玉。这样中港物流企业上下才能都挺好。

 

老板也需要仔细甄别，慧眼识珠。

 

在进行中港物流业务时候，在进行分工时，可以看出，像跟客户对接，整理相关出货文件等等，这种交叉内容，感觉谁去做都没太大问题，不论是跟单员还是业务员等，这种时候就看谁可以主动承担，高效的完成这项任务。

 

不可否认确实有这样一群人，热情高过实际的能力，对自身评估不客观，总是热情上头准备大干一场，但争取施展才华的机会后，却对各种实际问题束手无策，虎头蛇尾还不知悔改。在中港物流职场上，凡是都是要结果、讲效益才是更负责任的表现。哪些人热情太高却毫不实干，哪些人值得栽培，中港运输领导者都需要花心思甄别。

 

中港物流领导者需要冷静地辨识和判断，面对“高热情低能力高潜力”的员工，也可以适时帮助他们快速进步。提升中港货运团队的整体战斗力，共同进步，实现都挺好。